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        1. 廣東新聞中心

          廣東鐵路保養相關知識

          發表時間:2021-08-20 訪問量:6395

          比起航空、水路、公路交通,鐵路交通受天氣影響的程度最小。

          中國鐵路上海局集團有限公司南京橋工段的工作人員告訴記者,一般的雨雪、風和霧都不會對鐵路運輸造成太大的影響,近10年來,他遇到的一次因天氣原因高鐵停運是因為臺風正面登陸之時。而春運期間,對鐵路運行影響更大的天氣應該是強降雪和強濃霧,一般在鐵道道岔易結冰處都裝有融冰設施,所以一般降雪對其并不會產生太大影響。只有遇到強降雪或強濃霧等極端天氣時,才會對列車運行速度產生一定影響,此時鐵路部門可能需要根據相關規定進行限速,從而導致列車大面積晚點,甚至部分停運。

          那么鐵路軌道平時怎么做養護的呢?

          鐵路養護,主要有鐵路線路養護和鐵路建筑物養護兩個方面。鐵路線路養護是對路基、軌道等進行的維修和保養作業;鐵路建筑物養護是對鐵路橋梁、隧道和房屋建筑物等進行的維護和保養作業。

          鐵路線路養護主要形式有:①日常檢查,是定時進行的例行檢查;②定期檢查,在春、秋兩季對線路設備進行的全面檢查,秋季檢查結果是編制設備技術檔案的原始資料,也是制定下一年度設備養護工作計劃的依據;③專門檢查,對鋼軌狀態、線路動態、線路縱斷面和線路平面等進行的定期檢查。

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